ذراع التحكم، المعروف أيضًا باسم ذراع التحكم في التعليق أو ذراع التعليق، هو أحد المكونات المستخدمة في السيارات والدراجات النارية والدراجات الهوائية ومركبات النقل الأخرى. إنهم يلعبون دورًا مهمًا في نظام تعليق المركبات، مما يساعد على إدارة خصائص التعليق والتعامل معها.
عادةً ما يكون ذراع التحكم مكونًا معدنيًا منحنيًا يربط جسم السيارة بقسم تعليق العجلات. وهي تقع فوق العجلات وتدعم وتتحكم في حركة العجلات من خلال ربطها بمكونات العجلة وشاسيه السيارة. تتمثل إحدى الوظائف الرئيسية لذراع التحكم في ضمان بقاء العجلات على اتصال بسطح الطريق أثناء القيادة، مع تحمل جزء من الحمل على نظام التعليق.
سيؤثر تصميم وشكل ذراع التحكم على الخصائص الهندسية لنظام تعليق السيارة، مثل نطاق حركة التعليق، والتصحيح الهندسي، وصلابة التعليق، وما إلى ذلك. كما أن لها تأثيرًا كبيرًا على خصائص التعليق، وثبات القيادة، واستجابة تعليق لخشونة الطريق للمركبات.
في بعض المركبات عالية الأداء، قد يستخدم تصميم ذراع التحكم مواد وهياكل خاصة لتحقيق أداء تعليق أعلى وتجربة قيادة. بالإضافة إلى ذلك، قد تكون بعض المركبات مجهزة بنظام تعليق متعدد الوصلات، والذي يتضمن أذرع تحكم متعددة لتحسين حركة التعليق وخصائص التعامل.
باختصار، يعد ذراع التحكم مكونًا مهمًا في نظام تعليق السيارة، والذي له تأثير كبير على خصائص التعليق والثبات وأداء التعامل مع السيارة. فهي لا تضمن الاتصال الجيد بين العجلات وسطح الطريق فحسب، بل تؤثر أيضًا على سلوك السيارة في ظل ظروف القيادة المختلفة.
